不十分さへの批判
不完全なものを非難したり、不十分な手助けに不満の述べるという状況はよくあります。気づかないうちに私もしているかもしれません。しかし、そのような不服によって萎縮したり、見放されたりしてしまえば、その不完全や不十分なものさえ […]
続きを読む 不十分さへの批判今日は今日、明日は明日
不完全なものを非難したり、不十分な手助けに不満の述べるという状況はよくあります。気づかないうちに私もしているかもしれません。しかし、そのような不服によって萎縮したり、見放されたりしてしまえば、その不完全や不十分なものさえ […]
続きを読む 不十分さへの批判私のことではないのですが、先日夜の電車の中でおそらく偶然の再開をされていた方々がおりました。最初の気が付いたのは私側の座席に座っていた若い女性の方で、相手の方は向かいの座席の端に座られていた少し年配の方でした。私の記憶が […]
続きを読む 偶然の再開のために将棋ウォーズの瞬間棋力が五段になったので記録として残しておきます。日常の段位表示はだいたい三段の底辺を彷徨っていますが、たまたま連勝して一時的な評価が上げることがあります。指しやすい戦型が続いたり、相手のミスが続いたりす […]
続きを読む 本日の瞬間棋力できりが良い数字を見つけるふと気になりレンタルバイクの料金を確認してみましたが、車と比較して高額であることを知りました。これまで別々に見たことはありましたが、時間単位で比べてみると車と同程度の料金は125cc以下のバイクの利用料金が近いです。12 […]
続きを読む レンタカーの安さ、連たバイクの高さ4月も半ばを過ぎ桜も散り終えてしまいました。今は緑の葉が隙間を埋めています。暖かさは確実に積み重なってきているはずなのに、昼と夜ではまだ季節が違います。夜は未だに季節を感じられず、昼はどのような服装をしてよいのかわかりま […]
続きを読む 夜に足を置く久しぶりにChatGPTを使ってみました。しばらく課金していませんが、アカウントは残っていました。以前の私の履歴も残っていました。ChatGPTでやり取りする感覚を思い出しながら使ってみたのですが、思考を深めるような使い […]
続きを読む 久しぶりにChatGPTをぼちぼちタイムズカーを利用していると、同じくタイムズカーの車両を見かけることがあります。たいてい何回かは見かけるように思いますが、それが多いかと言われると、多くはありません。タイムズカーは車体後部にステッカーが貼られているので一 […]
続きを読む 走るタイムズカーを見かけはするが週末に出かけていた道のりを平日に行ってみますと、移動時間が半分ほどの1時間ほどになりました。週末に都内を通過するのに思ったより時間がかかっていたようです。多少の変動はあると思っていましたが、1時間ほど余計に時間がかかって […]
続きを読む 事故渋滞にはまるタイムズカーの利用を考えるとき 都内ということもあり、タイムズカーの駐車場は歩ける距離に複数あることが多いです。そのため、平日であれば、いくつかの駐車場でどこかしら利用できることがほとんどです。車種を選ぶと難しいですが、 […]
続きを読む タイムズカーまで30分歩けるか花粉の季節がなかなか終わりを見せません。私は数年前からどうしようもなくなってしまったのですが、今年は始めはつらかったのですが、その後どうやら落ち着いてきました。理由はよくわかりませんが、楽になることに越したことはありませ […]
続きを読む 花粉症が収まるタイムズカーのタイムズカープログラムにて、ステージ3にあがりました。これはポイント制度で、利用が増えればお得になります。基準はポイントと走行距離です。ポイントは、利用していればたまっていきます。多くためようとするなら、走 […]
続きを読む タイムズカープログラム ステージ32024年3月末は、29日あたりから暖かくなり、30日と31日と上昇し、31日は観測史上3月最高気温でした。東京では28.1度に達したそうです。28日までは最高気温が15度行くか行かないかでしたので、いっきり10度高くな […]
続きを読む 体調管理は行動管理タイムズカーの予約時間を間違えてしまい、用事の途中で返却しなければなりませんでした。途中とはいえ一区切りがつくタイミングではあったので、なんとか対応はできたのですが、手間も費用も増えてしまいました。 予約時間の誤りに気づ […]
続きを読む 走行距離8万キロの2台屋内駐車場は狭めのところが多い印象です。広くするとそれだけ施設の費用もかかることになりますから仕方ないのでしょう。それに加えて、区画間の鉄骨もあるため、余計に狭く感じます。広いところもあるのですが、狭いときはとことん狭い […]
続きを読む 狭い屋内駐車場での疲労・ライズ(TOYOTA) ライズはトヨタブランドではありますが、不正問題が話題になっているダイハツ車であって、ロッキーのOEM車です。私にとっては、初めて運転したSUV系の車になりました。 運転する前に思っていたことは、 […]
続きを読む ハイブリッド車とガソリン車のブレーキ・スイフト(SUZUKI) タイムズカーでスイフトに乗りました。少し長めの運転でしたが、やはり運転しやすい好印象の車でした。前回別の場所で乗ったスイフトと印象が違う印象で、車体の内外もきれいでしたので、車検証を確認してみ […]
続きを読む ハイブリッド車はそこまでお得ではないかも・N-BOX(Honda) 久しぶりにN-BOXを運転しました。以前の印象はほぼ最悪だったのですが、今回は全く印象が異なっていました。前回は足踏みブレーキで、今回は電動パーキングだったので、モデルが違っていました。自分で […]
続きを読む モデルが違えば別種の車タイムズカーの利用も落ち着いてきました。ベーシックの車にはおおかた乗ったので、そのとき利用できる車の中から私にとって使いやすいものを選べるようになりました。 あまり大きな車に乗るつもりはないので、軽自動車かコンパクトカー […]
続きを読む すべてが安全志向のフィット(Honda)タイムズカーもそろそろ慣れてきました。運転し始めには緊張するが、走り出してしまえば落ち着いて運転できるようになりました。免許を維持するとは、こういうことなのかもしれません。ペーパードライバー講習というものはありますが、一 […]
続きを読む 特異なMAZDAオルガンペダルタイムズカーで何度かヤリスに乗ってきました。総合的に良くできてるという印象です。運転していて違和感がなく、癖も少ないと思います。高速道路でも安定しており、非力さを感じることもありません。大衆車として優れており、レンタカー […]
続きを読む ヤリス(TOYOTA)のこれまでの印象カーシェアは、街中の1駐車場に1車であることから、まさにシェアであって、空きがないことが珍しくないです。一般的なレンタカーであれば、広いスペースに複数台を確保している形態が多いため、車の余剰を保持しやすい。 そのため、カ […]
続きを読む 連休中のカーシェア予約合戦