「距離優先」で走ってみる
道路を知っている場所は多くはありませんので、カーナビの恩恵にあずかっています。カーナビで経路を探すとき、いくつかのモードがあります。たいていの場合は、最も早く到着する経路が示されます。多く場合は高速道路の利用が含まれる経 […]
続きを読む 「距離優先」で走ってみる今日は今日、明日は明日
道路を知っている場所は多くはありませんので、カーナビの恩恵にあずかっています。カーナビで経路を探すとき、いくつかのモードがあります。たいていの場合は、最も早く到着する経路が示されます。多く場合は高速道路の利用が含まれる経 […]
続きを読む 「距離優先」で走ってみる数日の間に複数のMAZDA2(MAZDA)に乗りましたが、旧モデルと最近のモデルとで印象が異なりました。2023年1月にマイナーチェンジがあったようで、そのタイミングでタイムズカーが導入する車種の使用にも変化があったよう […]
続きを読む 新旧のMAZDA2車の運転でもっとも苦手なものがバック駐車です。サイドミラーを使った解説などをよく見かけますが、すべてがそれだけで解決するようには思えません。また、タイムズカーを利用することが多く、車種によって少々感覚が違うように思います […]
続きを読む バック駐車の難しさタイムズカーを利用していると、多くの場合タイムズカー専用のカーナビを使用することがでます。異なる車種であっても同一のカーナビを使用できることは、選べる車種が広がりますから利用者にとって利便性が上がります。ところが、一部の […]
続きを読む 新しいMAZDA2(MAZDA)のカーナビの使いづらさカーナビは便利です。地図見ることは好きですし、小さな頃に親の運転する車に乗っていたときにはよく地図を見ながらどこを走っているかを見ていました。しかし、自分で運転してみると地図を見ながら運転するのはとても難しいです。運転中 […]
続きを読む カーナビはあくまでも補助ツール週末に出かけていた道のりを平日に行ってみますと、移動時間が半分ほどの1時間ほどになりました。週末に都内を通過するのに思ったより時間がかかっていたようです。多少の変動はあると思っていましたが、1時間ほど余計に時間がかかって […]
続きを読む 事故渋滞にはまるタイムズカーもそろそろ慣れてきました。運転し始めには緊張するが、走り出してしまえば落ち着いて運転できるようになりました。免許を維持するとは、こういうことなのかもしれません。ペーパードライバー講習というものはありますが、一 […]
続きを読む 特異なMAZDAオルガンペダル・ハスラー(SUZUKI) タイムズカーで最初に運転したのは、軽自動車のハスラーだった。おっかなびっくりの運転であったが、何とか事故もなく運転しきることができた。 ハスラーで自分の感覚を初期化してしまったからかもしれない […]
続きを読む 車種による感覚の違い(2)