新旧のMAZDA2
数日の間に複数のMAZDA2（MAZDA）に乗りましたが、旧モデルと最近のモデルとで印象が異なりました。2023年1月にマイナーチェンジがあったようで、そのタイミングでタイムズカーが導入する車種の使用にも変化があったよう […]
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バック駐車の難しさ
車の運転でもっとも苦手なものがバック駐車です。サイドミラーを使った解説などをよく見かけますが、すべてがそれだけで解決するようには思えません。また、タイムズカーを利用することが多く、車種によって少々感覚が違うように思います […]
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天災の結果は予想より軽くて当然
台風１０号が鹿児島に上陸しました。上陸前の予報では、週末には東北地方まで縦断する可能性が指摘されていました。その後上陸すると、週末に関東地方まで縦断する見込みとなり、最終的には関東地方に至るまでに熱帯低気圧になるとされま […]
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カーナビと異なる近道は通らない
車を運転していて、知らない道は基本的にはカーナビの指示通りに走ります。走りやすい道が指示されますから道順自体に疑問を感じたことはほとんどありません。たまに細い道が指示されることがありますが、たいていは目的近くのことですか […]
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外気温４０度からのスコール
気候が暖かくなってきたとはここ近年言われ続けています。地球全体の避けられない流れなのか、人間の活動による温暖化なのかは議論がありそうですが、温暖化の流れは避けられない印象を受けます。まだ８月が控えていますが、もう十分暑す […]
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「HOLD」スイッチの意味を知る
以前から気になっていた「HOLD」スイッチについて確認してみましたが、ブレーキに関して革新的ともいえる変化があったことを知りました。長年運転から遠ざかっていると驚くことばかりです。理解した結論からすると、「HOLD」スイ […]
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最大幅標識に気づく
運転していると、幅の狭い道路がありました。入口部分に道路幅を狭めるように短い中央分離帯が設置されており侵入しづらい道でした。制限速度が時速30kmでしたので、あえて車幅を狭くして速度を制限しているのだとわかりました。運転 […]
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タイムズカーステッカー
タイムズカー車両の後ろ側には、黄色いステッカーが貼られています。これまで特に気にしていませんでしたが剝がれかけている車体があり、ステッカーであることに気づきました。確かにわざわざ塗装するほどのものではありませんからステッ […]
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静かな空間
私は煙草は吸わないし煙も嫌いである。最近は飲食店でも喫煙できる場所は減ってきていて、ありがたいと思っている。それでも吸える店はあるし、喫煙室が用意されているところもある。店内で吸える場合には、入ればすぐに分かる。吸える場 […]
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最近お酒を飲んでいない
最近お酒を飲まなくなりました。車を運転するようになったからです。以前から酒が好きすぎるということはなく、飲まなくても困りはしませんでした。強くもありません。それでもときどき一杯ぐらい飲むことはありました。今でも机の隣には […]
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フィット（Honda）は優秀だが慣れたくない
フィット（Honda）に乗りましたが、相変わらず広さを感じます。最小のコンパクトカーでほとんど変わらないはずなのですが、形状によってここまで社会空間が変わるのは驚きです。人間の感覚のいい加減さでもあります。 以前乗った時 […]
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久しぶり軽自動車の雑感更新
タイムズカーを利用し始めて半年ほどになります。当初は軽自動車を主に利用していました。久しぶりの運転ということで不安がありましたから、取り回しの良さそうな小さめの車ということで軽自動車を重点的に借りることにしていました。実 […]
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事故動画を鑑賞
YouTubeにて、ドライブレコーダーに記録された危険運転や事故の映像を見ています。 信号無視や車両通行帯違反など、典型的な違反が繰り返し登場します。また、典型的な右直事故や危険な車線変更などもよくあります。事故になって […]
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事故渋滞にはまる
週末に出かけていた道のりを平日に行ってみますと、移動時間が半分ほどの１時間ほどになりました。週末に都内を通過するのに思ったより時間がかかっていたようです。多少の変動はあると思っていましたが、１時間ほど余計に時間がかかって […]
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タイムズカーまで30分歩けるか
タイムズカーの利用を考えるとき 都内ということもあり、タイムズカーの駐車場は歩ける距離に複数あることが多いです。そのため、平日であれば、いくつかの駐車場でどこかしら利用できることがほとんどです。車種を選ぶと難しいですが、 […]
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花粉症が収まる
花粉の季節がなかなか終わりを見せません。私は数年前からどうしようもなくなってしまったのですが、今年は始めはつらかったのですが、その後どうやら落ち着いてきました。理由はよくわかりませんが、楽になることに越したことはありませ […]
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タイムズカープログラム ステージ３
タイムズカーのタイムズカープログラムにて、ステージ３にあがりました。これはポイント制度で、利用が増えればお得になります。基準はポイントと走行距離です。ポイントは、利用していればたまっていきます。多くためようとするなら、走 […]
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走行距離８万キロの２台
タイムズカーの予約時間を間違えてしまい、用事の途中で返却しなければなりませんでした。途中とはいえ一区切りがつくタイミングではあったので、なんとか対応はできたのですが、手間も費用も増えてしまいました。 予約時間の誤りに気づ […]
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狭い屋内駐車場での疲労
屋内駐車場は狭めのところが多い印象です。広くするとそれだけ施設の費用もかかることになりますから仕方ないのでしょう。それに加えて、区画間の鉄骨もあるため、余計に狭く感じます。広いところもあるのですが、狭いときはとことん狭い […]
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ハイブリッド車とガソリン車のブレーキ
・ライズ（TOYOTA） ライズはトヨタブランドではありますが、不正問題が話題になっているダイハツ車であって、ロッキーのOEM車です。私にとっては、初めて運転したSUV系の車になりました。 運転する前に思っていたことは、 […]
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ハイブリッド車はそこまでお得ではないかも
・スイフト（SUZUKI） タイムズカーでスイフトに乗りました。少し長めの運転でしたが、やはり運転しやすい好印象の車でした。前回別の場所で乗ったスイフトと印象が違う印象で、車体の内外もきれいでしたので、車検証を確認してみ […]
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